Cikkek
- Szingapúri Nagydíj rajtrácsra készül
- Egyszerű tippek a legújabb 2024-es Szingapúri Nagydíj időmérőjének megtekintéséhez, nézd meg most a tévében
- Hogyan lehet megtekinteni a friss F1 Szingapúri Nagydíj időmérőjét?
- A McLaren megengedheti magának Verstappen nagy fizetését a bahreini támogatásnak köszönhetően.
A Heavens Recreation harmadik lépése általában szombatra, hétfőre vonatkozik, ha a Sky Sport 4 a hétvégén mutatja a legújabb csatát. Nincs élő, teljesen ingyenesen sugározható média, csak blogbejegyzések a verseny utáni ingyenesen sugározható összefoglalók az ausztrál eseményről. A Q1-ben Pierre Gasly kihagyta a pályát, miután problémát jelzett az Alpine-jával, egy piros szalagot hagyva maga után, és tönkreteheti a következő köröket a sofőröknek. A Rushing Bulls jól tette, hogy Liam Lawsont visszahelyezték az időmérőre az utolsó edzésen elszenvedett komoly fagyása után, és a Kiwi megfizette a munkát, amivel a Q2-be került, annak ellenére, hogy a srác nem tudott felállni a 14. napon, miután kihagyott néhány edzés nagy részét.
- Borús és kellemes időjárás várható szombat estére, mielőtt elkezdődik a selejtező Szingapúrban.
- Oscar Piastri csodálatos bakui balesetei valóban fontos téma, akárcsak Max Verstappen visszatérése az új F1-es identitásharcba.
- Az F1-bajnok Lewis Hamilton a Szingapúri Nagydíjon rendezett elképesztő visszatérést mutatott be, ha honfitársa, George Russell védett rúdhírnévnek örvend.
- Szingapúr, függetlenül attól, hogy ki ő, többnyire olyan pályák közé tartozik, amelyeket soha nem győztek le, és tagadhatatlan tény, hogy a srác ezen a hétvégén meg akar majd dönteni.
A Ferrari újonc versenyzője a 2023-as szezonban egyenesen egymás után két pozíciót szerzett a Marina Bay-i dalban, megelőzve a Mercedes George Russelljét. A regnáló, négyszeres iparági győztes, Verstappen eközben 69-cel le van maradva a harmadik helytől, miután sikeresen zárta a monzai és a bakui új utakon vívott két egymást követő futamát, ami valószínűleg aláássa a McLaren elvárásait a figyelemre méltó stílusban. „Úgy gondolom, hogy a versenyhelyzet jó, akár működik, akár nem, de ha nem sikerül, az rossz, mintha egyszerűen nem működne.” – Oscar Piastri a klímaberendezésről, ami megosztotta a pilótákat. „Ma végre az autó egy kicsit jobban lövedékes, úgy tűnik. Azt mondanám, hogy régóta egy kicsit gyengébbek vagyunk a szupernagy leszorítóerővel rendelkező (pályákon) valamilyen okból. Az agresszív versenyzők számára kétségtelenül elég ígéretes.” – Max Verstappen hat – Közvetlenül azután, hogy Liam Lawson az 5., Yuki Tsunoda pedig a 6. helyen végzett Azerbajdzsánban, további 19 versenyző végzett a legjobb fél tucat között 2010-ben.
A hőmérséklet általában mindhárom napon 30 fok körül alakul, a versenyidőszakban felhős idővel. Kedden és hétfőn eső és zivatarok veszélye áll fenn, amelyek több pályán is sújthatják a területet. Az új britek jelentősen megelőzték csapattársukat, Charles Leclerc-t, és sokkal magabiztosabbnak tűntek az új SF-25-ben, a Ferrari párosa a 6., illetve a 7 fogadas-sport.com próbáld ki ezt . helyen végzett. Hamilton a Q1-ben a leggyorsabb, kihasználva az új hangolási megoldást, hogy a leggyorsabb napot biztosítsa riválisai, George Russell és Lando Norris előtt. Az F1-es győztes Lewis Hamilton a nagyszerű visszatérésről indult az új Szingapúri Nagydíjon, miközben honfitársa, George Russell biztosította a státuszát. Maradjon naprakész a legfrissebb F1-es hírekkel, beszámolókkal és az F1i.com jóvoltából.
Amellett, hogy élő leleplezéseket, ajánlatokat, interjúkat, videókat, képeket és klasszikus bejegyzéseket kínál, Lance Go általában a 17. helyen áll a rajtrácsra az Aston Martinnal, Franco Colapinto és Esteban Ocon előtt, akit nagyon megviseltek a lila zászlók. Az új francia a műsorban azt mondta a csapatának: "Tönkretettem titeket, az új irány nehéz", ami valószínűleg egy hidraulikus témának tűnt. Az új brazilt sok kellemetlenség érte a piros zászlók miatt, miután Pierre Gasly Alpine-ja összetört, így le kellett állítania a versenyt a 11-es fordulóban. Egy másik nyomás alatt álló versenyző Sergio Pereznél lemaradt a nagy tízes párbajról, mivel mindkét Williams autója megelőzte, és csak a 13. helyre tudta állítani a Purple Bull autóját. Ahogy az 2024 csúcspontjain lenni szokott, rengeteg autós küzdött a csúcsért, köztük Carlos Sainz is, aki egy komoly kanyarban megsérült a Q3-ban, így a csapat a tizedik helyen maradt.
Csupán a Mercedes szezonbeli következő pole pozícióját és a nyár óta tartó alapokat említve, Russell néhány kört hozott a Q3-as párharcból, amelyek elég voltak az első helyhez – beleértve az első egyenlegét és egy falnak ütközést az utolsó előtti kanyarban. Korai válság van Oscar Piastri esetében, akinek az első körét a piros zászlók tették tönkre, egy lassan eltávolodó versenyzővel találkoztak, aki a pályabírók helytelenül lengették az új sárgákat, és ez arra késztette az új identitással foglalkozó vezetőt, hogy segítsen neki feladni a kört. Nem kapott magyarázatot, ami a piros zászlós figyelőkre utalt a Pierre Gasly-baleset legutóbbi idejével kapcsolatosan.
Szingapúri Nagydíj rajtrácsra készül
Szingapúr az idei versenynaptár egyetlen olyan pontja, ahol Max Verstappen nem nyert. Max az utolsó két futamot megnyerte, és igyekszik életben maradni, miközben sorozatban ötödik világbajnoki címéért küzd. Szingapúr azonban többnyire olyan pályákon marad, amelyeket még soha nem hódított meg, ami köztudott, hogy a srác a hétvégén biztosan kipróbálja majd magát. A 2025-ös szezonbeli sikerhez Szingapúrba kell mennünk, hogy megnyerjük a legújabb Szingapúri Nagydíjat. Mivel ez egy éjszakai verseny, az új versenyek jól időzítettek ahhoz, hogy az európai rajongók valós időben átélhessék az élményt.
Egyszerű tippek a legújabb 2024-es Szingapúri Nagydíj időmérőjének megtekintéséhez, nézd meg most a tévében
A kvalifikációs leckék módszerei óta a legújabb elvárások is érvényesülnek – nemcsak azért, hogy ki szerezheti meg az új pole pozíciót, hanem azért is, mert friss híreket és beszámolókat kaphatsz a hétvégéről, beleértve az 1. algoritmus által lefuttattak friss anyagait. Azok számára, akik valós idejű hírnévre vágynak, az Autosport élő SMS-megjelenést is kínál. A rendszer kiválóan illeszkedik a közvetítések közvetítéséhez, biztosítva, hogy a rajongók ne maradjanak le a krízisekről, a pálya menti incidensekről vagy a versenyzők sorsának változásairól. További információkért látogasson el az új Versenyközpontba, ahol megtekintheti az eseményeket, valamint az egyes osztályok nemzetközi rajtszámait.
Rendszeresen fellép marketingesként gyorsan növekvő technológiai startupoknál, amikor a versenyzés világával teli szabadságukat töltik. Kaitlin Vegasban nőtt fel, de az elmúlt öt évben New Yorkban élt „óriási csivavájával”, Willow-val. Willow-t gyakran lehet Kaitlin közelében versenyeket nézni, de sajnos jelenleg nincs elegendő kilométere ahhoz, hogy a pályán szerepeljen. Lando Norris a Szingapúri Nagydíjon nyilatkozott, miután legyőzte a bajnokságban versenyző Max Verstappent a szombat esti Marina Bay-i időmérőn, amelynek során a Q3 elején Carlos Sainzt is legyőzte, és ezzel lemaradt.
A Ferrari katasztrofális vereséget szenvedett a kvalifikáció során, amikor Sainz a falnak ütközött az utolsó zónában, és egy nagyszerű kört kezdett, ezzel a tizedik helyen megelőzve Charles Leclerc-t, akit a pálya korlátai miatt töröltek. Lewis Hamilton visszavágott az utóbbi időmérős nehézségek után – és a szabadedzésen is gondok lesznek –, így megelőzheti csapattársát, George Russellt, és harmadikként érhet be a rajthelyre, míg a másik McLaren versenyzője, Oscar Piastri az ötödik helyen kénytelen beérni. Egyetlen ütéssel a vége előtt Antonelli egy nagyszerű kört futott a célegyenes előtt, 1:31,649-es idővel, mielőtt csapattársa, Russell előrébb lépett a nagyszerű 1:29,562-es idővel, Verstappen pedig visszajött, így a második helyen végzett. A Ferrarinak cseppet sem volt meg a tempója ahhoz, hogy megküzdjön a pole pozícióért, mivel a 6., a hetedik helyen végeztek, Lewis Hamilton pedig tizeddel lemaradva csapattársa, Charles Leclerc mögött, aki a Q2-es egy kis rándulásból a kihagyott zónába kényszerült menekülni az utolsó futama előtt. A Mercedes versenyzője, George Russell a harmadik helyen ért célba az F1 iparági bajnokságának vezetője, Max Verstappen előtt, aki a komoly beállítások miatt nagyrészt kihagyta a következő edzését. Miután a tavalyi Monacói Nagydíjra jogosultak voltak, a többi Haas autót kizárták az időmérőről, így már az egyenesben, az egyik rajtrács vége előtt haladtak.
Hogyan lehet megtekinteni a friss F1 Szingapúri Nagydíj időmérőjét?
Egyértelműen nem sikerült megakadályoznod, hogy közvetlenül a kutatás alá kerülj, a többi Sauber-pilóta, Stroll és Russell mellett. Yuki Tsunoda korábbi fellendülése buktatóba ütközött, a Purple Bull pilótája csak a 15. helyen állt a rajtrácson. Nico Hulkenberg szűken maradt le a Q3-ból, a Q2 utolsó szakaszából kiesve, mindössze 0,065 másodperccel lemaradva Bearmantől. Isack Hadjar nagyszerű formában volt egész hétvégén, és méltóképpen megszerezte a 8. helyet, mielőtt a kilencedik helyen megelőzte volna a Haas-os Oliver Bearmant, és Fernando Alonsót, aki a tizedik helyen zárt, ezzel az Aston Martint vezetve.
A McLaren megengedheti magának Verstappen nagy fizetését a bahreini támogatásnak köszönhetően.
A Mercedesnek legalább 30 ponttal kell felülmúlnia a McLarent ahhoz, hogy valós időben is fenntartsa statisztikai elvárásait, míg a Ferrarinak 35 ponttal kell felülmúlnia őket ahhoz, hogy versenyben maradjon. A konstruktőrök oldalán a McLaren a hétvégén szeretne egy egyenes címet bebiztosítani, miután Bakuban erre esélye sem volt. Az új wokingi csapatnak mindössze 13 pontra van szüksége az új identitás biztosításához, ami azt jelenti, hogy egyetlen dobogós helyezés Piastri vagy Norris előtt is elég. Norris a múlt heti kihagyott lehetőségeket is megpróbálja majd behozni, és megismételni a tavalyi Szingapúri Nagydíjon elért teljesítményüket, amikor 20 másodperccel Verstappen előtt ért célba. Az 1. algoritmus ezen a hétvégén a Marina Bay Road Circuit pályán indul a Szingapúri Nagydíjon az októberi 3-5. lépésből. Az esemény egy teljesen ingyenes 1. edzéssel kezdődik, és október 3-ig, péntekig teljesen ingyenes edzéseket végezhetsz, majd október 3-án, pénteken ingyenes edzés következik, és az időmérő edzésekre is lehetőség van, valamint október 5-én, a hétvégén, magában a Nagydíjon.
A versenyt vezető Piastri a 7. körben Leclerc, Bearman és Tsunoda elől biztonságosan megelőzte a versenyt. Ha egy másik, általában szoros középmezőnybeli versenyzőről van szó, észrevette, hogy Bortoleto, Walk, Colapinto, Ocon és Gasly az első nehézségnél megcsúsznak. Az eddigi visszajátszások azt mutatták, hogy Antonelli egy jó repülő kör elején közeledett a gyengén lengő Sainzhoz (aki csak az új boxutcából indult ki) – az új versenybírók azonban figyelembe vették az új balesetet, és úgy döntöttek, hogy nem folytatják a versenyt. A következő válság akkor következett be, amikor Piastrinak fel kellett adnia az első körét, mert egy autó az első sikánban kifelé tartott a városból. „Na ne már… Nem lehet lila zászlót adni valakinek, aki elhagyja az új utat” – sóhajtotta az új ausztrál a közvetítés során. A három év kihagyás után Szingapúrba visszatérő F1-es pilóták hétfőn néhányan megzavarták a megszokott futásteljesítményüket, mivel Sainz vezette a rendszert, amely 1:42,587-es legjobb kört futott, és ezzel egy jó Ferrari-előnnyel megelőzte csapattársát, Charles Leclerc-t az FP2-ben.
A Mercedes a keddi verseny második leggyorsabb csoportjaként versenyzett, George Russell a harmadik helyen végzett a legújabb Ferrari-duó mögött az FP2-ben. Russell csapattársa és a hétszeres F1-es győztes Lewis Hamilton korábban az FP1-et vezette. A Ferrari is hozzájárult a keddi szingapúri teljesítményhez a Szingapúri Nagydíjon, Carlos Sainz az FP2-ben megelőzte csapattársát, Charles Leclerc-t. Azonban elvárják, hogy valaki utolérje őket, mivel a Williams csapata a 2026-os autóját fejleszti, a csapat továbbra is jól teljesít, miközben a többi csapat fejlesztéseket vezetett be az idei szezon autóihoz.